На 9 февраля собраны 80907 подписей под обращением в Высший арбитражный суд РФ

Архив новостей

3 ноября

Мнение эксперта: ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ И КОНФИСКАЦИЯ ВВЕЗЕННЫХ ТОВАРОВ

        Иркутская таможня обратилась в Арбитражный суд Иркутской области с заявлением о привлечении ООО "Автотрейд-Иркутск"  к административной ответственности на основании статьи 14.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за ввоз на территории России товара без договора с обладателем прав на товарный знак, законно выпущенного в оборот в другой стране.
        Решением Арбитражного суда Иркутской области от 20.12.2007, оставленным без изменения постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда от 13.03.2008, в удовлетворении заявленного требования отказано.
        Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа постановлением от 15.05.2008 решение суда первой инстанции и постановление суда апелляционной инстанции оставил без изменения. Высший Арбитражный суд не  обнаружил в действиях импортера нарушений ст.14.10 КОАП РФ и отказал в пересмотре состоявшихся судебных актов1
Это решение едва ли не единично.
        До сих пор преобладает совсем иная тенденция в применении ст.14.10 КОАП: товары конфискуются, если таможне не будет предъявлен лицензионный договор с обладателем права на товарный знак.
        Поскольку применение этой  нормы опирается на правило  ст.1487 ГК РФ, провозглашающее принцип национального исчерпания права на товарный знак, мы должны сначала затронуть  этот вопрос.
        Исчерпание права на товарный знак, как известно, состоит в том, что товар, выпущенный в оборот обладателем права на товарный знак, далее обращается свободно, а право на товарный знак считается исчерпанным, т.е. обладатель этого права не может более контролировать обращение товара или иным образом вмешиваться в его юридическую судьбу.
        Однако правило об исчерпании права на товарный знак ограничено только территорией РФ. Это означает, что если товар выпущен в другой стране, то при импорте его в РФ снова требуется согласие, как правило, в форме лицензионного договора, обладателя права на товарный знак. Понятно, что такой порядок удобен в первую очередь крупным импортерам и выводит из игры импортеров мелких, включая и частных лиц, которые ведь тоже не с пустыми чемоданами обычно возвращаются в Россию.
        Противоположностью национального является интернациональный принцип исчерпания прав, согласно которому однажды законно выпущенный в оборот товар далее обращается свободно, в том числе – свободно экспортируется сколько угодно раз.  Понятно, что интернациональный принцип в наибольшей степени отвечает интересам потребителей, тогда как национальный является способом раздела рынков и неизбежно приводит к повышению цен на импорт.
        В Европейском сообществе действует   механизм локального, внутриевропейского рынка, допускающий свободное движение товаров внутри ЕС. Этот механизм помогает, в частности, отсекать обратный экспорт товаров из тех стран, в которых европейские производители размещают производство или куда они экспортируют свой товар и, учитывая масштабы европейского рынка, сочетает национальный и международный принцип исчерпания прав на товарный знак, хотя и временами критикуется как направленный на раздел рынков2.
        В то же время в Японии, например,  параллельный импорт разрешен, с некоторыми ограничительными толкованиями этого принципа судами.
        Разрешен параллельный импорт и Объединенными Нациями Анд (включающими в себя Колумбию, Венесуэлу, Эквадор, Перу и Боливию - далее ОНА), хотя в данном случае речь идет о странах менее развитых, чем Япония. Объясняется такой шаг защитой интересов населения, которое не может найти всех нужных товаров на внутреннем рынке3.
        Антимонопольный комитет ЕС проводил исследования на тему вреда/полезности параллельного импорта и пришел к следующим выводам в пользу перехода к интернациональному режиму исчерпания прав:

        Параллельный импорт увеличит внутри-брендовую конкуренцию посредством уменьшения возможности владельцу товарного знака использовать свое положение на рынке и увеличивать цены на определенных территориях. Увеличит конкуренцию в распределении товаров.
        Кроме того, сама суть товарного знака сводится к идентификации товара, товарный знак показывает потребителю, что товар этот – подлинный. Но, товарный знак никогда не задумывался как средство контроля последующей реализации с различной ценовой политикой по сегментам.
        Далее, нет никаких показаний к тому, что потребитель будет введен в заблуждение, в случае приобретения товаров того же производителя, что он и ожидал, но импортированных из другого региона. Более того, некоторые торговые партнеры сами развивают параллельный импорт.
        Наконец, установлено, что и сами производители используют параллельных импортеров в тех случаях, когда им требуется избавиться от лишних запасов от перепроизводства.

        Национальный принцип исчерпания прав на товарный знак закрепился в нашем законодательстве  за несколько лет до принятия четвертой части ГК РФ и, насколько мне известно, не являлся одной из уступок при переговорах о вступлении в ВТО, хотя, возможно, и учитывался переговорщиками как факт законодательства. У нас куда больше оснований полагать, что этот принцип стал результатом успешного его лоббирования  крупными импортерами – как зарубежными, так и отечественными. Мелкие импортеры, как и потребители, пока никак не выражают сколько-нибудь организованного сопротивления этому принципу, хотя он, несомненно, направлен против их интересов.
        Подчеркнем, что речь не идет о поддельных товарах, на которых товарные знаки размещены помимо их производителя, поэтому потребитель не водится в заблуждение относительно качества и происхождения  товара. Национальный принцип исчерпания прав отсекает от рынка те товары, которые ввозятся помимо согласия их производителя или иного обладателя права на товарный знак. Лицензионные договоры заключаются обычно именно с крупными импортерами, а те, в свою очередь, пресекают мелкий и более дешевый импорт (мелкий импортер всегда будет ввозить товар по ценам ниже, чем существуют на национальном рынке).
        Учитывая, что будущее нашей экономики зависит от того, насколько широко в ней будет представлен мелкий и средний бизнес, я не вижу никаких оснований в тот момент, когда приостановлена наша интеграция в мировой рынок4, сохранять принцип национального исчерпания прав.
        Отказ от него повлечет, кроме увеличения занятости и увеличения числа налогов и сборов от увеличения импорта также и  расширение и увеличение деловой активности мелких импортеров. Вполне понятно, что это принесет только выгоды массе потребителей и будет полезным нашей экономике в целом.
        Нельзя сомневаться, что любые попытки ревизовать правило ст. 1487 ГК РФ  путем признания международного принципа исчерпания прав на товарный знак вызовет самое энергичное противодействие крупных импортеров. Они и ранее имели значительный опыт лоббирования, и сегодня имеют достаточно средств и организационных ресурсов, чтобы решить задачу сохранения нормы ст.1487 ГК.
        Противостоять этому лоббированию могут и должны мелкие импортеры самых разных направлений при всей их дезорганизованности и неумении объединяться, а также организации по защите широких общественных интересов, ведь потребители – это все члены общества (здесь остается лишь сожалеть о сворачивании у нас институтов гражданского общества, которые должны были действовать в сфере политики и экономики). До того мы можем рассчитывать лишь на активность антимонопольных органов, которые до сих пор внимания на эту проблему не обращали.
        Во всяком случае, вопрос нуждается в широком общественном обсуждении.

        Вторая проблема, связанная с практикой применения ст.1487 ГК РФ отсылает нас к норме ст.14.10 КоАП РФ: Незаконное использование чужого товарного знака  для однородных товаров влечет наложение штрафа  (до 2000 р. для граждан и до 40000 р.  для юридических лиц) с конфискацией предметов, содержащих незаконное воспроизведение  товарного знака. Ранее  на применение этой нормы для случаев использования товарного знака без разрешения правообладателя  указывал Президиум  ВАС РФ в ИП № 122 от 13.12.2007 г.

        Попутно следует остановиться на соотношении нормы п.4 ст.1252 ГК РФ и ст.14.10 КоАП РФ. П.4 ст.1252 ГК РФ предусматривает изъятие и уничтожение по решению суда использования, приводящего к нарушению исключительного права,  материальных носителей, в которых выражен результат интеллектуальной деятельности и или средство индивидуализации и которые считаются контрафактными. Эта норма отлична от нормы ст.14.10 КоАП, предусматривающей не уничтожение, а конфискацию товара, и имеет общий характер, поскольку действует, если иные последствия не предусмотрены ГК РФ. А специальная норма, регулирующая только право на товарный знак, указывает, что контрафактными являются товары, этикетки, упаковки товаров, на которых незаконно размещены  товарный знак или сходное с ним до степени смешения обозначение (ст.1515 ГК РФ)5. Отдавая предпочтение специальной норме перед общей, мы должны прийти к выводу,  что  ст.1515 ГК РФ не признает контрафактным товар, на котором товарный знак размещен по воле правообладателя, хотя бы  после этого импорт товара осуществлялся с нарушением права на товарный знак, т.е. без согласия правообладателя. Это и приводит нас к выводу, что прямое применение нормы п.4 ст.1252 к случаям импорта товара, на котором товарный знак размещен самим производителем (обладателем права на товарный знак) не имеет оснований.
        На практике применяется, как уже говорилось, ст.14.10 КоАП РФ.
        Если на территорию РФ ввозится купленный в другом государстве товар без  согласия правообладателя на использование его товарного знака на территории России, т.е. без лицензионного договора, то такой товар признается контрафактным и конфискуется по ст.14.10 КоАП. Однако такое толкование вызывает сомнения.
        Норма ст.14.10 КоАП определенно говорит об использовании чужого товарного знака для однородных  товаров6, причем конфискуются предметы, содержащие незаконное воспроизведение товарного знака.
        Очевидно, что наказывается присвоение чужого товарного знака иным товарам, однородным, а не оригинальным. По отношению  к оригинальному товару  его товарный знак вообще не может быть чужим.
        «Как следует из статьи 9 Конвенции по охране промышленной собственности, заключенной в Париже 20.03.1883 г. (ратифицирована СССР 19 сентября 1968 года), на любой продукт, незаконно снабженный товарным знаком или фирменным наименованием, налагается арест при ввозе в те страны Союза, в которых этот знак или фирменное наименование имеют право на законную охрану. Статьей 10 Конвенции предусмотрено, что положения статьи 9 применяются в случае прямого или косвенного использования ложных указаний о происхождении продуктов или подлинности личности изготовителя, промышленника или торговца.
        Тем самым международное законодательство, распространяющее свое действие на территории Российской Федерации и имеющее приоритет в случаях противоречия с российскими правовыми актами, единственным основанием наложения ограничений при ввозе товаров, маркированных зарегистрированным товарным знаком, на территорию страны, присоединившейся в Конвенции, признает именно незаконное снабжение товара зарегистрированным товарным знаком и введение потребителя в заблуждение, а не сам по себе ввоз оригинального товара».
        Коммерческий ввоз оригинальных товаров без согласия обладателя знака является правонарушением, но оно не охватывается ст.14.10 КоАП РФ.  В  Проекте Постановления Пленума ВС РФ и ВАС РФ о применении части четвертой ГК РФ это нарушение сформулировано  как такое, при котором импортер сам не наносил соответствующий товарный знак на товар, а также и тогда, когда он при­обрел товар у самого правообладателя, но не заключил договор о пре­доставлении ему права на ввоз товара на территорию Российской Федера­ции . Из этой формулировки однако не следует  возможность толкования ст.14.10 КоАП вопреки ее точному смыслу. Но, учитывая, что    истцы, ссылаясь на этот пункт проекта, добивались от судов конфискации товара, импортированного без лицензии, было бы полезным уточнить его содержание7 .
        Соответствующие европейские правила  называют контрафактными  однородные товары (the same type of goods), которые содержат незаконно размещенный товарный знак, т.е. знак, идентичный зарегистрированному в установленном законом порядке, но размещенный на товарах без согласия правообладателя8.
        Исследователи в сфере уголовного права, анализируя ст.180 УК РФ9 о наказании за незаконное  использование чужого товарного знака, единогласно отмечают, что речь идет о таком нарушении, когда на однородном товаре размещается чужой товарный знак либо используется обозначение, сходное до степени смешения с чужим товарным знаком, поскольку «использование таких обозначений может ввести в заблуждение относительно действительного производителя товара (работ, услуг)»10. Но едва ли можно допустить, что понятие незаконного использования товарного знака в уголовном и административном (да и в гражданском) праве имеют столь различное содержание.
        Итак, мы должны признать, что сегодня преобладает  неверное применение нормы ст.14.10 КоАП РФ, хотя известны отдельные дела, в которых суды все же высказывают сомнения в допустимости конфискации по правилам ст.14.10 КоАП РФ оригинального товара,  импортированного  без лицензии, но на котором товарный знак размещен все же законно .
        Особенные опасения связаны с применением обсуждаемого правила к частным лицам, ввозящим товары в РФ. Например при обнаружении в багаже пяти галстуков или трех пар туфель невозможно найти  формальные препятствия для применения  ст.14.10 КоАП , даже и учитывая, что в Методических рекомендациях по квалификации и расследованию правонарушений, предусмотренных ст.14.10 КоАП РФ (Приложение к письму ФТС России от 29.06.2007г. №01-06/24387) говорится только о коммерческом ввозе как условии конфискации. Как уже говорилось, эту позицию принимает и проект Постановления Пленума ВС РФ и ВАС РФ.
        Понятно, что  вопрос отдан на широкое усмотрение таможенной службы. Но качества нашего государственного аппарата таковы, что любое усмотрение будет обращено против населения и, несомненно, будет использовано в коррупционных целях.
        Известны случаи конфискации ввоза единичного автомобиля (именно потому, что и ввоз одного автомобиля может иметь коммерческие цели). Эти случаи (а они не единичны) показывают тщетность разграничения импорта на коммерческий и некоммерческий как средства избежать того негативного потенциала, который заложен в обсуждаемых правилах.
        Сложившаяся ситуация заставляет настаивать на следующих выводах:

        Необходимо немедленно прекратить конфискацию оригинальных товаров, на которых товарные знаки размещены правомерно, по ст.14.10 КоАП РФ, поскольку этой нормой импорт оригинальных товаров не охватывается.
         Защиту интересов лиц, имеющих право на товарный знак, следует вести в формах соответствующих судебных исков, предусматривающих взыскание убытков причиненных недобросовестной конкуренцией. К рассмотрению этих дел следует привлекать антимонопольную службу. В этом случае функции таможенных органов будут ограничены обнаружением оригинальных товаров, ввезенных без лицензии,  и составлением протокола, но без изъятия товара. Понятно, что крупные импортеры не станут преследовать частных лиц, но сосредоточатся на спорах со своими  мелкими конкурентами; тем самым наиболее вопиющие случаи применения ст.14.10 КоАП РФ просто исчезнут. Кстати, некоторые крупные импортеры уже сегодня направляют в таможенную службу письма, в которых указывают, какие именно товары с товарными знаками, права на которые принадлежат этим импортерам, следует задерживать, а какие товары можно пропускать в свободное обращение на территории РФ.
        Необходимо именно в этом смысле толковать и  разъяснения, данные высшими судебными инстанциями о применении части четвертой ГК РФ, поскольку ни ГК РФ, ни экономическая политика России не содержат оснований для конфискации оригинальных товаров только по мотиву нарушения правил об исчерпании прав.
        Было бы крайне желательно, наконец, начать широкое обсуждение (а его до сих пор не было) принципиальной полезности для нашей страны, включая, конечно, и  перспективы вхождения ее в мировой рынок, самого национального принципа исчерпания права на товарный знак.


1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ от 5 сентября 2008 г. N 11094/08. См. также постановление ФАС Московского округа  от 30.04.2008г. по делу №А40-39832/07-96-223.
2 Подр. см.: Пирогова В.В. Исчерпание исключительных прав и параллельный импорт. М., 2008. В этой работе дается обзор проблемы.
3 Озолина И.Г. Правовое регулирование параллельного импорта//Коллегия, №9, 2006г.
4 Вообще говоря, даже и при возобновлении переговоров о вступлении в ВТО – что являлось бы, конечно, желательным как для экономики в целом, так, в частности,  и для потребителей – национальный принцип  исчерпания прав отнюдь не является единственно возможным, что вполне очевидно. Во всяком случае, этот вопрос должен быть предметом переговоров, с позиции нежелательности раздела рынков, что никак не противоречит идеологии ВТО (хотя часто и приходит в столкновение с ее практикой)
5 Эта норма восходит к ст. 4 утратившего силу  Закона «О товарных знаках…» : «товары, этикетки, упаковки этих товаров, на которых незаконно используется товарный знак или сходное с ним до степени смешения обозначение, являются контрафактными», но отличается от нее именно тем, что не совсем ясное понятие «незаконного использования» (оно точнее определяется при обращении к публичному праву, о чем будет сказано ниже), заменено более точным указанием на незаконное размещение товарного знака.
6 Знак может быть чужим только для другого товара, причем наказуемым является только использование однородного товара. Если ввезены майки с товарным  знаком автомобиля «Мерседес», то производитель или имеющая лицензию на импорт автомобилей фирма не может требовать конфискации маек.
7 После публикации первого варианта проекта Постановления Пленума ВАС РФ последовала критика этого пункта (сначала он имел № 60). После этого разъяснение было смягчено указанием на то, что если товар импортируется без коммерческой цели, то он вовсе не подлежит конфискации. В то же время авторы проекта отказались обсуждать применимость к этому нарушению правила п. ст.14.10 КоАП РФ по той причине, что разъясняются только нормы Гражданского кодекса.
8 Council Regulation (EC) № 1383/2003 of 22 July 2003. Art. 2. В оригинале определение выглядит так: «counterfeit goods, namely: goods, including packaging, bearing without authorization a trademark validly registered in respect of the same type of goods, or which cannot be distinguished in its essential aspects from such a trademark…».
9 «Незаконное использование чужого товарного знака, знака обслуживания, наименования места происхождения товара или сходных с ними обозначений для однородных товаров, если это деяние совершено неоднократно или причинило крупный ущерб».
10 Петухов Б.В., Перелыгин К.Г. Предмет преступления при незаконном использовании товарного знака// Юридический мир, №2, 2006г.

Написать комментарий

Введите текст, изображенный на картинке
* — поля обязательные для заполнения

Комментарии:

Сергей 3-11-2008 12:33:39

статья просто супер, все точки над i раставил.
Предлагаю, Скловского Константина Ильича избрать лидером нашего движения

Сергей К. 3-11-2008 17:09:07

Очень своевременная статья! Считаю, что организаторам сайта необходимо позаботиться об её, как можно большей, популяризации в Inete.

Павел 3-11-2008 19:02:42

+100..Правильная статья..

Гаврилов НД. 3-11-2008 21:37:32

Все правильно,обстоятельно и четко.

К.И.В. 4-11-2008 14:48:43

Всем советую прочитать, спасибо автору

Андрей 4-11-2008 14:55:54

Вот бы эту статью да нашим слугам изучить Спасибо автору

Алексей 4-11-2008 15:15:45

Превосходная статья!!! Доступно, понятно, аргументировано!
Данную статью в массы!

Киселевич Сергей Николаев 4-11-2008 19:13:34

Прекрасная статья. Позор лоббистам тухлой старушки европы.

Андрей 4-11-2008 19:53:19

Классно! Хороша статья! А то эти уроды понапридумывали законов дырявых и сами в них разобраться не могут!!!!

Новиков Илья Владимирович 4-11-2008 20:56:27

Статья правильная на пользу России. Сразу видно человек «ЗА» нашу Родину. Пусть предложит, как всем действовать. Объединит нас всех для борьбы с монополизмом .

Василий 5-11-2008 15:57:46

Спасибо за статью

5-11-2008 16:35:10

михаил 5-11-2008 19:27:34

в статье конкретно написано, что по закону ввоз в коммерческих целях без разрешения правообладателя - запрещен. Что же хорошего в статье? что с того, что товар не будет конфискован - ввозить-то его нельзя будет.

потерпевший 5-11-2008 19:59:09

тяжело стало нынче завозить товар в принципе когда он арестован то за СВХ не платишь но уж слишком долго иной раз по полтора года получается при чем они еще на всякие уловки идут. а так проблемм нет через год продал запчасти да и все. так что уважаемые потребители набиритесь терпения если вы где нибудь заказали что сразу может и не выйти.
Вообще неоднозначность российских законов сильно стала вредить бизнесу а если это еще используют в своих целях коррумпированные работники таможни то тогда вообще держись потребитель ни когда не получишь свою запчасть. А может пора провести расследование в ФТС и найти тех кто эту тему двигает и как раз может и выясниться что во всем виноваты коррупцонеры.Обратиться всем в ФСБ пусть прослушают их от кого они заказы получают.
зачастую правообладателям вредит такая деятельность таможни и они открыто заявляют о своем не желение общаться с таможней по этому вопросу. Так что по нашему мнению нынешняя с итуация как раз и находиться в этой плоскости там корень зла а не в правообладателях.

Алексей 6-11-2008 17:23:18

навеное выход все таки один, перепаковывать оригинал удаляя товарные знаки и нанося другой свой, наверное получится все равно дешевле чем цена у официалов и задержать никто не сможет ведь по всему миру полно таких логистических компаний хотя перепаковывать оригинал будет эксклюзив для России

Сергей С. 6-11-2008 21:09:55

Все правильно! Требования о запрете товара на ввоз в страну абсурдны, но есть "узкий круг ограниченных людей", которым это очень выгодно.

Karl 6-11-2008 22:06:58

http://autorambler.ru/journal/events/06.11.2008/560943747/

vodila 7-11-2008 10:06:09

К теме переупаковки. Как мелкий импортер запчастей из Европы и ОАЭ могу сказать - эта схема уже набирает обороты. Скоро на рынке появятся товары с зарегистрированными товарными знаками, ранее неизвестными, внутри которых будет лежат бывший оригинал без нанесенных товарных знаков. Поясню, что переупаковка - это не изобретение российских импортеров, а пример немецких фирм неоригинальных автозапчастей, которые имея свой товарный знак переупаковывали оригинальные автозапчасти, тем самым не нарушая законодательство. Вопрос как всегда в цене - можно покупать оригинал дешевле в 2-3 раза только из-за упаковки, качество от этого не страдает.

Максим 7-11-2008 16:42:55

Т.к. я являюсь жителем другой страны, и проблемы россиян меня, вобщем-то, не гребут, то интересно будет посмотреть на дальнейшее развитие событий, а именно - не перерастёт ли под давлением описанной бредовой ситуации конкуренция между "белыми" и "серыми" импортёрами в конкуренцию между мелкими и крупными зарубежными производителями на рунке РФ? Грубо говоря, в Германии в каждом городке с населением от 10 000 жителей есть свой пивоваренный завод со столетними традициями. Но объёмы производства на этом заводе таковы, что он не может всерьёз конкурировать с крупными национальными производителями пива на национальном или, - тем более, - международном рынке. Или на российском рынке. Однако, - после ввода в силу постановления Верховного суда РФ ситуация может круто измениться: мощный национальный немецкий производитель пива отвергнет предложение о сотрудничестве от мелкой российской компании, скажем, из Архангельска, и у той остаётся 2 варианта выбора: а) работать с крупным дистрибьютором, который напрямую работает с зарубежным производителем; б) работать с мелким зарубежным производитлем. Т.о., получается, что количество арубежных производителей, представленных в России, должно вырасти как минимум в несколько раз.

Эдуард 8-11-2008 11:08:48

Проявления маразма власти бесконечны.Данная статья лишь указывает на очевидное для людей, но у тварей свое понимание ...

Евгений 9-11-2008 03:17:47

+100, все разъяснено

Дмитрий 9-11-2008 20:56:10

Автору 5++! Пора уже от слов переходить к делу.

Виталий 10-11-2008 12:44:53

Статья супер! Это разъяснение профессионала. В России таких единицы, а "ЗА" народ еще меньше. Когда кухарки и дворники прекратят управлять Россией?

Максим 12-11-2008 09:09:03

Отличная статья, спасибо. Почерпнул для себя много нового.

Жаль только, многие поленятся дочитать, а тем более хотя бы попытаться вникнуть в суть.

Алексей Ч 12-11-2008 09:48:23

Какое движение, какие сайты, подписи, причём тут вообще интернет. Разве подписи могут повлиять на решение Суда? Данная акция не какого смысла не имеет, так только сказать потом где нибудь " а вот пользователи интернета против!!!", Нас оленили и будут оленить ещё долго, пока мы будем оленями. Почему? Да потому что кишка тонка сделать что то больше, кроме как коменты постить в интернете, и шептаться тихо тихо, охать и ахать как плохо живём и как нас обувают все кого Мы выбрали нам служить. Дрочат тех, кто дрочиться, а тот кто не дрочиться того и недрочат.
Зачем властям идти с Вами на компромисс? Если не пойдут то хуже ведь им не станет, только лучше, больше бабосов в карман. Так нужно что то делать, как в нормальных цивилизованных странах, новости посмотрите, что люди делают и ведь работает. А лясы здесь точить, только время убивать зря.
P.S. Хотя я на свой сайт банер поставил

Андрей 12-11-2008 12:19:46

Нашел на сайте http://www.akdi.ru/gd/EW07/516_6.htm "КАЛЕНДАРЬ рассмотрения вопросов Государственной Думой 14 ноября 2008 года" Под номером 9: Законопроекты, рассматриваемые во втором чтении" О проекте федерального закона № 97604-5 "О внесении изменений в Таможенный кодекс Российской Федерации" (о дополнительных полномочиях таможенных органов по контролю за перемещением через таможенную границу Российской Федерации товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности) (принят в первом чтении 10.10.08) Субъект права законодательной инициативы: Депутаты Государственной Думы А.Б.Коган, Р.В.Антонов, В.С.Груздев, Х.И.Камалов, А.С.Фадзаев, А.Е.Хинштейн, А.Л.Бурносов МОЖЕТ СКОРО ЧТО-ТО УЗНАЕМ, ЧТО ДУМАЕТ "дума" ПО ЭТОМУ ВОПРОСУ.

Елена 12-11-2008 20:04:35

Прекрасная и очень правильная статья, спасибо.

Денис 13-11-2008 04:33:03

5 баллов !

Евгения 15-11-2008 01:35:46

Почему Дальний Восток должен жить по правилам, которые диктует нам Москва. Когда то же произошли события, после чего мы стали Дальневосточной республикой. Вопрос: На сколько еще хватит народ, и найдется ли в наше время Ленин?

Ярослав 15-11-2008 18:20:44

Быть может вместо сбора подписей организовать сбор денег на подкуп коррупционеров? И проблема будет решена.

Владислав 16-11-2008 07:09:56

Да! статья правильная, пора отстаивать свои права на ЖИЗНЬ, а не на существование в этой "ВЕЛИКОЙ СТРАНЕ".

Сергей 19-11-2008 12:25:18

Аналитика хороша в первую очередь доступным изложением
подписи в инете - нонсенс (или пиар)
Что там говорит народная мудрость про суровость российских законов и возможность компенсации указанной суровости?

Эдуард 21-11-2008 10:48:22

Я прочитал вашу статью (от корки до корки) по ссылке на фото сайте.
Народ будет знать. Хоть как-то бороться с монополизмом необходимо.
Задушили некачественными и дорогими товарами.

Анатолий 24-11-2008 23:03:50

Похоже власть опять от народа так далеко оторвалась что ещё немного и ситуация напомнит 1917 год!!! Опять народ побежит заряжать Аврору и тогда никому мало не покажется....

Дмитрий 28-11-2008 03:38:49

Статья отличная, автору респект за толковое объяснение.Но мне кажется что все эти выкрутасы с первыми примерами конфискацией и судами только хиртая уловка государства. Нагнать жути на народ грозящими переменами, потом чуть дать слабину в некоторых вопросах которые реально собираются протащить дилеры. Например что то вроде отката (читай налога, или пошлины) через таможню при импорте правообладателям за использование знаков и всё. И это только поверхностно взятый пример только что придуманный из головы. А у них голов больше и все большие и дурные, и жрать к томуже хотят.
А насчет 1917 года и Авроры... Да кишка у нас тонка, были быдлом для руководителей и чиновников им и останемся. Кто сейчас захочет иметь проблемы с законом? Крикнеш долой - почки махом отобьют дубинками. В этой стране те на барикады и демонстрации пойдут кому терять нечего уже в этой жизни. А таких пока очень мало...

Павел Я. 28-11-2008 11:49:23

скажем НЕТ буржуям!!!!

Антон 1-12-2008 19:56:50

Я поддерживаю вас!

Настя 1-12-2008 19:58:44

Я не хочу ездить на русских колымагах!!!!

Марина 3-12-2008 08:08:54

как точно и правильно, все изложил. отличная статья!!!

ivon 9-12-2008 09:23:58

правильно написано

Станислав 10-12-2008 13:51:02

"Поддержка" отечественного автопрома государством началась в 1993 году путем введения "драконовских" пошлин на ввозимые иномарки.
С тех пор прошло 15 лет. Пятнадцать лет, вдумайтесь в эту цифру. И до сих пор лоббирование интересов локальных производителей продолжается. Видим ли мы рост качества отечественных автомобилей до международного уровня?
Пора бы уже подумать не о том ничтожно малом проценте населения, занятом в производстве на наших "авто"заводах, а об огромной остальной части наших граждан, вынужденных в "добровольно-принудительном" порядке.
Платят налоги, из которых предоставляются льготные кредиты автопроизводителям, платят пошлины при покупке качественных иностранных автомобилей.
Сколько еще десятков лет мы будем "поддерживать" эту бесперспективную отрасль?

Павел Ефимов 16-12-2008 16:04:52

Отличная статья. Поддерживаю автора.

Павел

александр 16-12-2008 19:27:20

тяжело разбираться в тонкостях , но я против монополизма .

Vycheslav 16-12-2008 23:31:43

Все наши законы читаются не одназначно .Написаны так специально ,чтобы кому как удобно , так и интерпритировал. Так во всём и везде , что косается законов, правил и т.д. Если было бы написано к примеру : В этом случае - так то , в том случае - так , то не было бы двусмысленности и отсюда следовательно бы коррупции, взяточничества, чиновничьего беспредела.
В таможне круче - "на усмотрение таможенного инспектора " - если ты ему отлистал - можно , а если нет - нельзя !!! КРАСОТА !!! Инспектор усмотрел мать его в товаре и спроисл его : " Кто ты ? "
" Ленин - тихо отвечает "
" Тут и СЕЛ старик "

егор 16 декабря 200 16-12-2008 23:57:58

это еще один способ зачморить малый бизнес слов нет

Владислав 22-12-2008 08:31:35

Двое моих знакомых 15 лет "ездили" на "тазах" и тогда постоянно били себя в грудь, защищая наш "автопром" и заявляя, что никогда и ни за что не сядут на "японца", но оба сели за правый руль. И теперь уже говорят, что никогда не сядут на наше "полено". Таких миллионы, на которых глубоко наплевать нашей "верхушке", для которой России нет за Золотым Кольцом! И даже если закон не "дышлообразный", то его не исполняют и не контролируют, т.к. давно всё продано и разграбленно немногочисленной группой. Просто теперь, когда кресло поменяно на премьерское, можно уже совсем без страха опускать народ по полной программе и ещё глубже лизать монополистов, которые и так уже загнули заводы и выпускают импорт под своими знаками...

Дзюба Владимир Васильевич 23-12-2008 17:25:52

Поддерживаю

Михаил П 28-12-2008 15:05:28

Все правильно!

Волосатый 28-12-2008 18:41:09

Писал: Виталий
Когда кухарки и дворники прекратят управлять Россией?



самое хреновое, что страной управляют б... (приношу извинения за сравнение работницам древнейшей профессии).

василий 2-01-2009 16:52:43

Действительно вся проблемма в неосведомлённости людей о том что происходит...

alek 8-01-2009 13:56:21

читайте максима калашникова; концепция "20/80" набирает обороты. все, кто здесь - это 80%, а все кто "слуги" - это 20%

OLEG 9-01-2009 15:07:52

В очередной раз, наша раша т.е. простое требует сложных доказательств. Пример: страна богато, живём бедно, таки раша потому, что наша.

Сергей 10-01-2009 17:40:56

+1000!!!!!!!!!!

Sheriff 14-01-2009 14:59:02

Писал: егор 16 декабря 200
это еще один способ зачморить малый бизнес слов нет



Не "зачморить", а "ЗАМОЧИТЬ В СОРТИРЕ" (В.В. Путин), или "КОШМАРИТЬ" (Д.А. Медведев) :))))))
А так все правильно, государству (в лице чиновников) мы как кость в горле. (И эту сахарную косточку они с удовольствием обсасывают). [i:2de43de01e]Достали, бабла на них уходит немеряно[/i:2de43de01e]

Роман 14-01-2009 18:36:32

Гос-во подталкивает народ на гражданскую войну

Слава 16-01-2009 07:40:46

В тонкости не вникал. Допустим конфисковать нельзя, допустим. Мне непонятно одно, почему никто не говорит о том, что при конфискации нарушаются мои права на имущество. Т.е. я законно купил вещь, но потом приходит какой-то дядя, махает мне перед нососм бумажкой и отбирает. Я не заключал аренду и т.п., я купил (теперь это мое), но оказывается я бесправен, и у меня можно отобрать как у какого-нибудь раба все что угодно.

Юрий Леонидович Погребан 26-01-2009 23:01:57

Я за ужесточение со стороны государства на ввоз в Россию "левого", поддельного, не оригинального товара.
Сльшком "дороги" такие "игрушки для меня, чтоб я платил деньги деньги за
подделки.
Я одобряю такое ужесточение-только честные поставщики выживут, а фарцовщики о радиотоваров-исчезнут, как класс.

Valert 30-01-2009 14:48:51

Valert 30-01-2009 15:34:24

Kosta 6-02-2009 08:37:52

Не могу понять про какой гребаный российский автопром идет речь. ВАЗ коммерческая структура, живущая по закону рынка. И Рынок, как бы посылает сигнал ВАЗу, ваши машины не берут и вы все время в жопе, потому что делаете говно. На что ВАЗ должен был сказать, - а-а вот в чем дело! И начать делать крутые тачки, или сдохнуть.
Но тут вмешался наш примьер, и от лица Рынка сообщил ВАЗу, ребята продолжайте делать херню, нам всем очень нравится, а я вообще на Мерсе езжу. Все.
Что касается интелектуальной собственности, то это вообще бред.
Страна, которая ничего не производит, начала дико защищать интелектуальную собственность иностранцев, во вред своим собственным гражданам. При этом сами иностранцы об этом ничего не знают и никого не просили. Вопрос - кому это нужно?
Интересно, великая экономическая держава Китай, что-нибудь слышала об интелекуальной собственности? Может поэтому она великая?
Лучше бы за наш КАЛАШНИКОВ так бились по всему миру. Уроды.

Сергей 7-05-2009 19:10:55

Монополизация импорта- нарушение ряда действующих законов РФ. Надо исходить из этого. Один из них - о конкуренции. Ладно было бы, если инициатива исходила от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. А то ж ведь ФТС РФ обратилась к ним сама. Чтобы работы себе поменьше сдыбать. Есть такое понятие "СИНЕКУРА". Вот этого они и добиваются. Чтоб работы поменьше, а дохода побольше. А ВТО, уважаемые господа- не настольго уж серьезная организация. Законотоврчеством она не имеет права заниматься. И цель у неё- извлечение прибыли. Потому что оганизация хоть и всемирная, но торговая.

Анастасия 20-05-2009 14:04:44

Поддерживаю целиком и полностью, сама в с этим сталкивалась, когда на таможне просили сдирать с товара лейблы, чтобы не светить их перед дилерами, с которыми договорённости. пару раз заставляли нести разрешение от дилера на ввоз, удавалась договорится на "ввоз для собственных нужд". сейчас думаю ввезти себе а/м, оформив на юр.лицо, боюсь представить, что меня ждёт на таможне.

Александр Сергеевич 29-05-2009 14:05:53

в топку русский автопром....... надоело слушать баранов, которые решают с какой стороны у меня должен быть руль в машине

виктор 6-07-2009 16:36:36

конкуренция должна быть честная.мне на Дальнем Востоке нет интереса поддерживать отечественый автопром продукцию которых не хотят здесь брать изза отвратительного качества. не могут делать пусть вобще не делают

Нас поддержали:

drom.ru - Японские автомобили  |  19may.ru - Межрегиональная общественная организация автомобилистов "СВОБОДА ВЫБОРА"  |  exist.ru - Автозапчасти для иномарок  |  xfont.ru - Кирилические шрифы  |  tehnoimport-car.com - Техноимпорт  |  sti.ykt.ru - Клуб любителей SUBARU г.Якутска  |  emex.ru - АВТОлогистика  |  news.vl.ru - Новости Владивостока  |  alcohole.ru - Профессиональный алкогольный портал  |  autoclub72.ru - Автомобильный Клуб города Тюмени  |  tokidoki.ru - Автомобили с аукционов Японии  |  kniga-zjalob.ru - Форум Книга жалоб  |  autostels.ru - Автостэлс  |  odyssey-club.ru - Клуб Honda Odyssey  |  injapan.ru/ - Аукцион Yahoo  |  megapartonline.com - Автомобильные запчасти  |  forum.auto-noginsk.ru - Автоклуб Ногинска  |  j-ea.ru - Автомобили Японии  |  sonexauto.ru - Автозапчасти для японских автомобилией  |  moto102.ru - Уфимский Мотофорум  |  shturman.su - Журнал "Штурман"  |  japancars.perm.ru - Японские автомобили в Перми  |  allautoparts.ru - Allautoparts  |  wingroad.ru/forum - Форум Winograd.ru  |  accord-club.org - Хонда Аккорд клуб  |  auto-iksora.ru - Авто-Иксора  |  racewars.ru - RaceWars  |  clubnfs.ru - Клуб Жажда скорости  |  sto-garant.ru - Техцентр для продавцов автомобилей  |  minivan-center.ru - Минивэны из США  |  vip-service.ru - Автомобили из США  |  avtodik.ru - Контрактные двигатели и коробки КПП из Японии  |  forum.urteam.ru - URTEAM  |  auto14.ru - Авто Нерюнгри  |  vlk-auto.ru - Японские автомобили  |  newlife.0pk.ru - Форум "Новая жизнь"  |  hondarus.com - Магазин запчастей Honda  |  suzukirus.com - Магазин запчастей Suzuki  |  kapitalisty.ru - Бизнес Солидарность - организация защиты предприятий  |  himdelo.ru - Дело химиков  |  racing-club.ru/forums - Racing-Club Форум  |  lider-auto.com - Автозапчасти из ОАЭ  |  automarch.com - Автомарш  |  e46club.ru - BMW E46 club  |  zakazi.ru - Автомаркет  |  biznessovet.ru - Коллегия адвокатов "Бизнес совет"  |  kaitori.ru - Автомобили с востока  |  avtorif.ru - Запчасти и аксессуары Toyota  |  mnenya.ru - Мнения | экспертный канал  |  admnn.com - "Независимый кандидат"  |  partsuae.ru - Автозапчасти, Новосибирск  |  beernews.ru - Пивные новости  |  rostov-import.ru - Логистические услуги  |  volvo-tuning.ru - Тюнинг Вольво  |  apteka.podolsk.ru -  Дежурная Аптека "Федор и доктор"  |  auto4life.ru - Клуб владельцев VOLVO  |  ebayclub.ru - доставка товаров с eBay.com  |  autoparts-plus.ru - автозапчасти Санкт-Петербург  |  mogo-group.ru - автозапчасти для японских автомобилей  |  notrabl.ru - видеонаблюдение, пожарная и охранная сигнализация  |  automig.my1.ru - автозапчасти г.Салават  |  atari-motors.com - Атари Моторс, Екатеринбург  |  virtus-lex.ru - юридическое бюро «Виртус-Лекс»  |  mega-parts.ru - Мегапартс автозапчасти  |  cleon.ru - Клён, Иркутск

Чтобы мы добавили в наш список, разместите у себя на сайте наш баннер и пришлите нам ссылку

Rambler's Top100
Рейтинг@Mail.ru