Не верьте слухам, пока их официально не опровергнут.

* Экспертиза
28.10.11
Автор:    sadpanther.livejournal.com
СМЕРТЬ В АВТОСАЛОНЕ

Число жалоб на участников автомобильного рынка в последнее время достигло «критических значений», заявил вчера на Форуме Адама Смита заместитель начальника управления контроля социальной сферы и торговли Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Михаил Федоренко. Граждане жалуются на завышение стоимости гарантийного техобслуживания и оригинальных запчастей, на отсутствие возможности пройти техобслуживание во время гарантийного срока у неофициальных дилеров; неофициальные дилеры — на отказ дистрибуторов поставлять им оригинальные запчасти, говорит чиновник.

 

Одна трагедия уже произошла. А сколько их будет после монополизации российского рынка официальными дилерами?

Многие СМИ, в т. ч.НТВ, рассказали на днях очень странную печальную историю о том, как в результате хамской работы сотрудников челябинского автосалона "Mitsubishi" 65-летний мужчина получил смертельный инсульт, а его 38-летний сын попал с нервным срывом в больницу.

Мало кто знает, что мужчины эти были - златоустовцами.

А тут у нас -большая деревня, каждый кому-то брат, друг, одноклассник.....

 

Так было и в этом случае - Михаил Кулаков, сын погибшего - одноклассник моего давнего друга.

Поэтому мы знаем, как всё это было НА САМОМ ДЕЛЕ.

Сейчас расскажу версию Михаила.

 

 

12 августа отец его, Анатолий Кулаков, оставил свой автомобиль Mitsubishi (40 тыс.пробег, возраст - 4 года аккуратного "пенсионерского" вождения) а указанном автосалоне для определения неисправности.

 

Оказалось, что имеется большая проблема - неисправный топливный насос.

Автосалон предоставил счёт на замену - 210 тысяч рублей.

 

При том, что в соседнем автомагазине необходимый ТНВД стоил "всего" 40 тысяч.

 

И вдруг оказывается, что замена ТНВД не помогла!

 

Оказывается, дело в форсунках!

Счёт - 4 форсунки по 40 тысяч. = 160 тысяч.

 

Откуда они такие цены берут?

В магазине - 17,5 тысяч за каждую.

 

Сколько нервов стоили пенсионеру эти разборки!

 

А теперь начинается САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: менеджер предлагает клиенту ПРОДАТЬ своё авто автосалону.

Пытается убедить, что тратить на ремонт "старого" автомобиля сумму, равную почти половине стоимости такого же "нового" - глупо.

Надо машину продать, "а сын тебе новую купит".

 

Пенсионер в бешенстве отказывается, покупает в соседнем автомагазине топливный насос за 40 тыс., форсунки по 17,5 тыс., отдаёт это всё в "автосервис" автосалона для ремонта своей машины. Уезжает.

 

12 октября Анатолий и Михаил Кулаковы приехали в автосалон "Mitsubishi Центр Челябинск" с надеждой получить в конце концов свой автомобиль Не было никакой надежды.

 

По словам Людмилы, он ОЧЕНЬ боялся встречи с менеджером, боялся, что тот опять придумает новую версию неисправности.

 

Я очень понимаю его волнения..... у меня муж из-за пустяшной царапины на борту четырехколёсного друга не ест, не спит....

 

И на очередной отказ менеджера сердце Анатолия не выдержало((((

Только это - образное выражение, т. к. причиной смерти стал инсульт.

 

Приношу ещё раз глубокие соболезнования родственникам умершего.

 

.....А теперь - разбор полётов.

 

 

1.

С какого перепугу такие цены на комплектующие?! Или замена топливного насоса стоит 170 тысяч?!

 

2.

Диагноз "неисправность ТНВД" не мог быть поставлен в условиях данного автосалона - у них нет ни диагностического стенда, ни людей, аттестованных на этот вид деятельности.

 

3.

Исходные комплектующие, якобы заменяемые на всех предыдущих ТО, никогда не выдавались на руки - ни воздушные фильтры, ни масляные, ни салонные.

Знаете, чем мотивировали?

"Они ОЧЕНЬ грязные"!

 

4.

По словам снохи умершего, Анатолий говорил домашним, что "дело даже не в поломке машины, а в хамском поведении менеджеров".

Могу себе представить, какими психологическими методами менеджеры вымогали отдать им авто.

"Никто не позвонил, никто не извинился за это время, человечности нет никакой".

 

5.

Родственники умершего до сих пор не могут получить свой автомобиль назад.

Они даже не в курсе, отремонтирован ли он.....

Есть ли он вообще?

Cотрудники автосалона заявили, что получат они его только через полгода, когда вступят в права наследства.

Это уже вообще почикано цензурой.

 

Для тех, кто не в курсе - только хозяин может машину только со штрафстоянки забрать.

Брееед!

 

6.

Свою вину в смерти Анатолия Куликова автосалон "Mitsubishi Центр Челябинск" полностью отрицает, ибо "нефиг такому старикану вообще за рулём ездить"

.... В августе он отдыхал в санатории на море, проходил полную медицинскую комиссию.

Кардиограмма с пометкой "здоров" и сейчас на руках у родных покойного.

 

Так вот моё всё-таки ИМХО по этому поводу: никакое это не "хамство и непрофессионализм" - налицо мошеннические действия группы лиц по сговору с целью завладеть автомобилем клиента по смехотворной стоимости.

Сколько раз им это уже удалось?

UPD: прокуратура там работает вовсю.

Но я переживаю за исход дела.

Потому что у родственников погибшего, мне показалось, нет ни сил, ни здоровья уже на это противостояние.

 

Первоисточник: http://sadpanther.livejournal.com/264187.html


Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

* Новости
15.03.12

Эльвира Набиуллина заинтересовалась условиями хранения водки

Минэкономразвития может инициировать отмену приказа Росалкогольрегулирования (РАР), регламентирующего технические требования к состоянию алкогольных складов.

. Несоответствие жестким нормам этого документа стало причиной ухода с рынка до 50% операторов в прошлом году в ходе массового перелицензирования предприятий отрасли. На отмене или значительной корректировке документа настаивают ФАС и ряд влиятельных бизнес-ассоциаций.

* Новости
15.03.12

Таблетки без эксклюзива

Федеральная антимонопольная служба (ФАС ) предлагает лишить фармкомпании эксклюзивного права на данные исследований, раскрытые в процессе регистрации лекарственных препаратов. Это может сократить срок патентной защиты лекарств

ФАС предлагает отменить шестилетний запрет на получение, разглашение, использование в коммерческих целях данных доклинических, клинических, фармакологических исследований, которые фармпроизводители предоставляют для регистрации лекарств, без согласия владельцев патента.

* Новости
16.02.12

Федеральная контрактная система оттает летом

* Новости
14.02.12

Соло на трубе

России нужна реформа "Газпрома", в результате которой труба останется у государства, а добыча отойдет бизнесу. Эта реформа займет не меньше 5-7 лет.

Об этом, а также о том, почему нефтяникам не нужно компенсировать зимнее снижение цен на топливо, что можно сделать с монополией на рынке авиаперевозок, и где обнаруживается больше всего картельных сговоров, на "Деловом завтраке" в "РГ"  рассказал руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев.

* Новости
14.02.12

Эволюция госзаказа